Kaçak Geçenler Yandı!

Kaçak geçişler nedeniyle Türk ekonomisini 100 milyonlarca TL kayba uğratan yabancı plakalı TIR'lara ikinci darbe geliyor.

Yaşam 23.02.2017, 09:29 23.02.2017, 09:45 Emre
Kaçak Geçenler Yandı!

Türkiye'nin dış ticaret taşımalarında Türk plakalı araçların yabancılara büyük pay kaptırması Gümrük ve Ticaret Bakanlığı'nı harekete geçirdi. Türk ekonomisini 100 milyonlarca TL kayba uğratan yabancı TIR'ların, araçların otoyol ve köprüleri ücret ödemeden geçmelerine yönelik düzenleme yapan bakanlık şimdi ikinci hamleye hazırlanıyor.

Bu kez de trafik kaza ve kural ihlallerinde yazılan cezaların ödenmeden çıkışını önlemek için düzenleme yapılacak.

UND İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, "Trafik kazaları, hataları ile ilgili ödemeler çıkan yönetmelikte yok. Kapsama alınmadı. Bunun için gümrük bakanlığı yetkilileri çalışma yapıyorlar. Kısa zamanda hazır olacağı söylendi" dedi.

Yabancıların taşıma paylarındaki artış, uluslararası nakliyeciler için konuyu önemli ve acil hale getirdi. Yabancı araçlar 2015 ve 2016'da hem Türk ihraç ürünlerinin taşımasındaki paylarını, hem de Türkiye'nin ithalatındaki taşıma paylarını artırdı. 2015'te ithal yükü taşıyan yabancı araç sayısı yüzde 6 artışla 200 binden 213 bine çıkarken, Türk plakalı araç sayısı yüzde 13 gerilemeyle 425 binden 370 bine düştü. 2016'da Türk plakalı araçların taşıma sayısı yerinde sayarken yabancıların payında yüzde 5 artış oldu. 2015'te 297 bin yabancı araç Türk ihraç malı taşımıştı. Geçen yıl rakam 312 bine çıktı. 2015'te yüzde 4 azalan Türk plakalı araçların taşıma sayısı 2016'da da 1 milyon 218 bin 422'den 1 milyon 213 bin 834'e düştü.

Bu rakamlar, dışarıda herhangi bir ihlal veya Kaçak geçiş halinde 10 kata varan cezalar ödeyen Türk nakliye şirketlerinin çatı örgütü UND'yi harekete geçirdi. Çabalar sonuç verdi, 17 Şubat'ta Resmi Gazete'de yayınlanan "Ücretli Karayollarında Yabancı Plakalı Araçlara Ait Geçiş Ücretleri ve İdari Para Cezalarının Tahsiline İlişkin Yönetmelik" le yıllardır yol ve köprüleri kaçak şekilde ücret ödemeden geçen yabancı araçların önlenmesinin yolu açıldı. Yönetmeliğe göre kaçak geçişlerde tahsilat yol kenarı istasyonlarında yapılacak. Burada da yapılamazsa gümrük çıkış kapılarında tebligat şartı aranmaksızın yapılacak. Tahsilat gerçekleşmeden araçların çıkışına izin verilmeyecek.

TOPLAM KAYIP 2 MİLYAR TL'Yİ AŞIYOR

Kaza veya trafik kuralı ihlali nedeniyle yazılan cezalar da olduğuna dikkat çeken UND İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, "Trafik kazaları bu yönetmelikte yok. Kapsama alınmadı. Toplam kayıp 100 milyon civarında. Gümrük yetkilileri ile Afyon'da toplantıdaydık. Bizim talebimiz üzerineçok kısa sürede onunla ilgili de çalışma yapacaklarını söylediler. Yeni yönetmelik sadece otoyollardaki kaçak geçişleri kapsıyor, trafik cezalarını kapsamıyor. Bu tarafik cezalarını normalde gümrükte alınması gerekiyor. Aslında trafik cezası makbuzlarında altta yurtiçinde tahsilat yapılamadığı takdirde bu cezalar gümrükte tahsil edilir yazıyor ama bugüne kadar edilmemiş.

Mesela Sarp Sınır Kapısı'nda ocak şubat mart ayında vali yardımcısı cezaları tahsil etmiş, 3 ayda 3.5 milyon TL toplanmış. Bizim tahminimiz bu otoyollarda 100 milyon civarında kayıp var. Aslında son 3 yıla baktığınızda bu bedeli 10 kat ceza ile çarptığınızda 2.5 milyar ediyor. Devlete verilen zarar. Haksız rekabet oluyor. Mesela Fatih Köprüsü'nden geçiş yasak. Biz geçemiyoruz ama onlar geçiyor. Polis yakalarsa otoban cezası olarak geçiyor. Ya da hızdan yakalanıyor ceza yazılıyor ama ödemeden gidiyor. Oysa biz yurtdışında bunların 10 katı ceza ödüyoruz" dedi. Kaçak geçişler için Gümrük ve Ticaret Bakanlığı'na teşekkür bildirisi yayımlayan UND'de şimdi trafik cezalarının tahsilat yolunu açacak yeni düzenlemeyi bekliyor. 



Yorumlar (0)
15
açık
Günün Anketi Tümü
En Çok Sevdiğiniz Renk Hangisi?
Namaz Vakti 25 Mayıs 2024
İmsak 03:39
Güneş 05:31
Öğle 13:06
İkindi 17:04
Akşam 20:31
Yatsı 22:15
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 37 99
2. Fenerbahçe 37 96
3. Trabzonspor 37 64
4. Başakşehir 37 58
5. Beşiktaş 37 56
6. Kasımpasa 37 53
7. Alanyaspor 38 52
8. Sivasspor 37 51
9. Rizespor 37 50
10. Antalyaspor 38 49
11. A.Demirspor 37 44
12. Samsunspor 38 43
13. Kayserispor 37 42
14. Konyaspor 37 41
15. Gaziantep FK 37 41
16. Ankaragücü 37 40
17. Karagümrük 38 40
18. Hatayspor 37 38
19. Pendikspor 37 37
20. İstanbulspor 37 16
Takımlar O P
1. Eyüpspor 34 75
2. Göztepe 34 70
3. Sakaryaspor 34 60
4. Bodrumspor 34 57
5. Ahlatçı Çorum FK 34 56
6. Kocaelispor 34 55
7. Boluspor 34 53
8. Gençlerbirliği 34 51
9. Bandırmaspor 34 50
10. Erzurumspor 34 44
11. Ümraniye 34 43
12. Manisa FK 34 40
13. Keçiörengücü 34 40
14. Adanaspor 34 39
15. Şanlıurfaspor 34 38
16. Tuzlaspor 34 38
17. Altay 34 10
18. Giresunspor 34 7
Takımlar O P
1. M.City 38 91
2. Arsenal 38 89
3. Liverpool 38 82
4. Aston Villa 38 68
5. Tottenham 38 66
6. Chelsea 38 63
7. Newcastle 38 60
8. M. United 38 60
9. West Ham United 38 52
10. Crystal Palace 38 49
11. Brighton 38 48
12. Bournemouth 38 48
13. Fulham 38 47
14. Wolves 38 46
15. Everton 38 40
16. Brentford 38 39
17. Nottingham Forest 38 32
18. Luton Town 38 26
19. Burnley 38 24
20. Sheffield United 38 16
Takımlar O P
1. Real Madrid 37 94
2. Barcelona 37 82
3. Girona 38 81
4. Atletico Madrid 37 73
5. Athletic Bilbao 37 65
6. Real Sociedad 37 60
7. Real Betis 37 56
8. Villarreal 38 53
9. Valencia 37 48
10. Osasuna 38 45
11. Deportivo Alaves 37 45
12. Getafe 37 43
13. Sevilla 37 41
14. Celta Vigo 37 40
15. Las Palmas 37 39
16. Rayo Vallecano 37 38
17. Mallorca 37 37
18. Cadiz 37 33
19. Granada 38 21
20. Almeria 37 18