Yüksek fiyat dönemi bitiyor!

Zorunlu trafik sigortasında yüksek fiyat dönemi bitiyor. Hazine Müsteşarlığı’nın teknik düzeyde devam ettiği çalışmanın yaklaşık 2 ay içinde tamamlanması öngörülüyor.

Türkiye 25.01.2016, 18:27 25.01.2016, 18:30 Emre
Yüksek fiyat dönemi bitiyor!
16.5 milyon taşıt sahibini ilgilendiren zorunlu trafik sigortasında yüksek fiyat dönemi bitiyor. Hazine Müsteşarlığı’nın teknik düzeyde devam ettiği çalışma ile trafik sigortasının fiyatlandırmasına kalıcı çözüm bulunuyor. Öncelikli olarak Destekten Yoksun Kalma Tazminatı’nın hesaplamasına standart getirilecek. Sigorta şirketlerinin uzun süredir pahalı poliçeye gerekçe gösterdiği standart hesaplama yöntemi Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılacak değişiklik ile kalıcı hale gelecek.

Böylece bedeni zararlarda ödenecek rakam belirlendikten sonra yeniden mahkeme kanalıyla değişmeyecek. Böylece sigorta şirketleri yüklü miktarda karşılık ayırmayacak. Ekonomiden Sorumlu Başbakan Yardımcısı Mehmet Şimşek’e sunulacak çalışmanın 1-2 ay içinde tamamlanması öngörülüyor.Tavan fiyat uygulaması ilk etapta düşünülmüyor. Yüksekfiyat çözülmezse tavan fiyat uygulaması da gündeme gelebilecek.

BİRLEŞME YOK

Çalışmalarda zorunlu trafik sigortası ile kaskonun birleştirilmesi yer almıyor. ABD ve Avrupa’da her iki poliçe birlikte satılabiliyor. Ancak Türkiye’de milyonlarca araç kaskosuz olduğu için Hazine zorunlu birleştirmeye soğuk bakıyor. Geçen yıl 200-300 liraya yapılan otomobil zorunlu trafik sigortası bugün 400-1.000 lira arasına çıkmış durumda. Ticari araçlarda ise bu rakam 2 bin liraya  kadar çıkıyor. Üst düzey bir ekonomi yetkilisi, son bir yıl içinde meydana gelen artışın sebebini bedeni zararlara ilişkin açılan davalar sonrası ödenen tazminatlardan kaynaklandığını belirtti. Yetkili“Örneğin bir bedeni kaza için Hazine’nin yetki verdiği kişiler 60 bin lira hesaplarken sigorta şirketi de bu miktarda karşılık ayırıyor. Ancak yıllar sonra mahkemeden gelen bir kararla rakam 160 bine çıkabiliyor” diye konuştu.

Personelde servis endişesi

Maliye Bakanlığı çalışanları personel servisi beklerken, gözler Hazine Müsteşarlığı’na çevrildi.  Hazineciler Ekonomiden Sorumlu Başbakan Yardımcısı Mehmet Şimşek’in yaklaşımını merak ediyor. Hazine’de Maliye eski Bakanı olan Mehmet Şimşek’in personel servislerine sıcak bakmadığı konuşuluyor. Hazine’den edinilen bilgilere göre servis ihalesinin yapılıp yapılmaması uygulamanın devam edip etmeyeceğini gösterecek. Uzak yerde oturan çalışanlar servis endişesi taşıyor. Hazine Müsteşarlığı ile aynı binayı paylaşan Ekonomi Bakanlığı’nda ise taşınma hazırlıkları hız kazandı. Ekonomi Bakanlığı’nın şubat ayı sonuna kadar Halk Bankası’nın Eskişehir Yolu’nda bulunan binasına taşınması öngörülüyor. Taşınma ile birlikte Hazine çalışanları rahat nefes alacak. Bir odada çok sayıda kişi olduğu için çalışmakta zorlanan Hazineciler bu sayede rahatlamış olacak.

Şimşek’in A Takımı genişledi

Uzun süre Maliye Bakanlığı yaptıktan sonra Ekonomiden Sorumlu Başbakan Yardımcısı olan Mehmet Şimşek’in A Takımı genişledi. Çok sayıda üst kurul ve kamu bankalarından sorumlu olan Şimşek’i kurmay ekibi de yalnız bırakmıyor. Son olarak Ankara’da yapılan MÜSİAD Genişletilmiş Başkanlar Toplantısı’na katılan Şimşek ile birlikte 26 kişilik kurmay heyeti toplantıda hazır bulundu. Hazine Müsteşarlığı, Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK), Sermaye Piyasası Kurulu (SPK), Ziraat Bankası, Halk Bankası, Vakıfbank ve Kalkınma Bankası’ndan üst düzey yöneticiler de toplantıya katıldı.

Memura kamu aracıyla ‘piknik’ yasağı

Maliye Bakanlığı’nın uzun süredir üzerinde durduğu kamudaki taşıt kullanımına çeki düzen getiriliyor. Öncelikli olarak Maliye Bakanlığı bünyesinde ‘Taşıt Modülü’ kurularak kamuda sağlıklı bir taşıt envanteri oluşturulacak. Kamu taşıtlarının amacı dışında kullanımını tespite yönelik sistem geliştirilecek. Kamudaki taşıt saltanatını bitirecek çalışmaya göre amaç dışı kullanımlarda memura ağır yaptırımlar getirilecek.

Buna göre örneğin kamu aracıyla hafta sonu pikniğe gitmek veya hafta içi amacı dışında kullanım olup olmadığı takip edilecek. Kamu kuruluşları, ‘Taşıt Tanıma, İzleme ve Kontrol Sistemi’ kurarken araçlara takılacak çip gibi takip sistemleri aracılığı ile araçların hangi amaçla kullanıldığı tespit edilecek. Amacı dışındaki kullanımlarda yakıt bedelinin memurdan tahsil edilmesi üzerinde duruluyor. Diğer bir yaptırım aracı  olarak  yakıt bedelinin maaşlardan direkt olarak kesilmesi düşünülüyor.



#piramit haber #haber #personel #Haberler #Zorunlu trafik sigortası #Hazine Müsteşarlığı #ticari
Yorumlar (0)
15
açık
Günün Anketi Tümü
En Çok Sevdiğiniz Renk Hangisi?
Namaz Vakti 29 Nisan 2024
İmsak 04:20
Güneş 05:58
Öğle 13:06
İkindi 16:56
Akşam 20:05
Yatsı 21:37
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 34 93
2. Fenerbahçe 34 89
3. Trabzonspor 34 58
4. Başakşehir 34 52
5. Beşiktaş 34 51
6. Kasımpasa 34 49
7. Rizespor 34 49
8. Alanyaspor 34 48
9. Sivasspor 34 48
10. Antalyaspor 33 45
11. A.Demirspor 34 41
12. Kayserispor 34 40
13. Samsunspor 34 39
14. Ankaragücü 34 38
15. Konyaspor 34 36
16. Gaziantep FK 34 34
17. Hatayspor 34 33
18. Karagümrük 33 33
19. Pendikspor 34 30
20. İstanbulspor 34 16
Takımlar O P
1. Eyüpspor 32 72
2. Göztepe 32 66
3. Sakaryaspor 32 57
4. Kocaelispor 32 55
5. Ahlatçı Çorum FK 32 55
6. Bodrumspor 32 53
7. Boluspor 32 50
8. Bandırmaspor 32 47
9. Gençlerbirliği 32 47
10. Erzurumspor 32 44
11. Keçiörengücü 32 39
12. Manisa FK 32 37
13. Ümraniye 32 37
14. Şanlıurfaspor 32 34
15. Tuzlaspor 32 34
16. Adanaspor 32 33
17. Altay 32 15
18. Giresunspor 32 7
Takımlar O P
1. Arsenal 35 80
2. M.City 34 79
3. Liverpool 35 75
4. Aston Villa 35 67
5. Tottenham 33 60
6. M. United 34 54
7. Newcastle 34 53
8. West Ham United 35 49
9. Chelsea 33 48
10. Bournemouth 35 48
11. Wolves 35 46
12. Brighton 34 44
13. Fulham 35 43
14. Crystal Palace 35 40
15. Everton 35 36
16. Brentford 35 35
17. Nottingham Forest 35 26
18. Luton Town 35 25
19. Burnley 35 24
20. Sheffield United 35 16
Takımlar O P
1. Real Madrid 33 84
2. Girona 33 71
3. Barcelona 32 70
4. Atletico Madrid 33 64
5. Athletic Bilbao 33 58
6. Real Sociedad 33 51
7. Real Betis 33 49
8. Valencia 32 47
9. Villarreal 33 45
10. Getafe 33 43
11. Osasuna 33 39
12. Deportivo Alaves 33 38
13. Sevilla 33 38
14. Las Palmas 33 37
15. Rayo Vallecano 33 34
16. Mallorca 33 32
17. Celta Vigo 33 31
18. Cadiz 33 26
19. Granada 33 21
20. Almeria 33 14