MEB açıkladı!

MEB'in ehliyet alacaklara getirdiği yeni düzenlemeye göre artık kullandıkları aracın teknik özelliklerini yeteri kadar bilmeyen sürücü adayları ehliyet alamayacak.

Türkiye 15.01.2016, 15:10 15.01.2016, 15:12 Emre
MEB açıkladı!

Milli Eğitim Bakanlığınca (MEB) getirilen yeni düzenlemeye göre, yeni yılda ilk kez ehliyet alacakların gireceği direksiyon sınavlarında, kullandıkları aracın teknik özelliklerini yeteri kadar bilmeyen sürücü adayları başarısız sayılacak.

Sürücü adaylarının sınava eklenen ilk 5 dakikalık sürede, aracın kaputunu açarak motor yağının, soğutma suyunun, ayrıca bagajdaki stepne ve krikonun yerini göstermesi, hatta lastiklerin havasına bakması zorunlu olacak.Sınav sırasında adaylardan ani fren yapmaları istenecek; yeni dönemde de adayların en çok zorlandığı geri geri iki duba arasına park etme kuralı da aynen geçerli olacak.

 Eğitimcileri Federasyonu Başkanı Lokman Yıldırım,  Milli Eğitim Bakanlığı tarafından, ilk defa ehliyet alacaklara yönelik direksiyon dersi sınavlarına 1 Ocak 2016 tarihinden geçerli olmak üzere eklenen yeni kuralları anlattı. Bakanlık tarafından ilgili yönetmelik uyarınca yeni Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Direksiyon Eğitimi Dersi Sınav Yönergesi'nin geçen hafta yayımlandığını, eski yönergenin yürürlükten kaldırıldığını bildiren Yıldırım, bu kapsamda direksiyon sınavları için yeni hükümlerin getirildiğini belirtti.

Yeni yılla direksiyon sınavlarının süresinin 30 dakikadan 35 dakikaya çıkarıldığını duyuran Yıldırım, sınava eklenen ilk 5 dakikalık sürede, adayların araç bilgisinin sorgulanacağını ifade etti. Yıldırım, "Sınava eklenen bu 5 dakikalık süre, Avrupa Birliği üyesi ülkelerin direksiyon sınavlarında olduğu gibi adayın araca binmeden önceki heyecanını azaltmaya ve aracı tanımasına dönük bir uygulama olarak yönergeye eklenmiş durumda" ifadesini kullandı. Yıldırım, yeni yönergeye göre sürücü adaylarına, araç bilgisi sorgulama bölümünde yöneltilecek soruları şöyle özetledi:

"Lastiklerin havasına bakacak, aracın el ve ayak fren sistemlerini gösterecek, aracın bütün lambalarını açıp kapatacak, yağ ve su göstergelerini kontrol edecek, hangi durumlarda tehlike olduğunu bilecek. Sinyal ikaz ışıklandırmalarını çalıştıracak. Aracın kaç vitesli olduğunu bilecek.Gaz ve debriyaj pedallarını, akünün yerini gösterecek. Yakıt göstergesindeki yakıt durumunu, direksiyon kumandalarını (uzun/kısa far, sinyal kolu ve silecek kolu) bilecek.

Araç kaputunu açacak ve motor yağı, soğutma suyu konma yerini bilecek. Araç bagajını açacak ve stepne, kriko, reflektör, ilkyardım çantasını gösterecek. Dikiz aynalarının ayar yerini ve ayrıca cam sileceklerinin suyunun konulma yerini bilecek."

5 KEZ HATALI YANIT VEREN ADAYLAR DİKKAT!



Lokman Yıldırım, yeni düzenlemeyle direksiyon sınavlarına başlar başlamaz araç bilgisini sorgulamaya ilişkin 14 sorudan 5'ine hatalı yanıt verenin sınavına son verileceğini duyurdu. Sürücülerin kullandıkları aracı tanımalarının önemine işaret eden Yıldırım, "Daha önceki sınavlarda böyle bir sorgulama yapılmıyordu.

Adaylarımız, direkt arabaya binerek sürüş aşamasına geçiliyordu. Bakanlığın sınavın ilk 5 dakikasında yapılacak bu düzenlemeden oldukça memnunuz. Aday açısından da bu eğitimin faydalı olacağını düşünüyoruz. Adayın 5 hatalı yanıt verdiği anda sınavı sonlandırılarak yeniden başvuru yapması istenecek" bilgilerini paylaştı.

ADAYLAR,  SÜRÜŞ ALANINDA "ANİ FREN" YAPACAK


Yeni sınav yönergesinde de adayları en çok zorlayan "tek hamlede iki duba arasına geri geri park etme" kuralının aynen geçerli olacağını ifade eden Yıldırım, bu kural için dubalara standart getirildiğini açıkladı. Yıldırım, dubaların yaklaşık boyunun en az 100 santimetre olarak belirlendiğini belirterek, böylece geri manevrada sağ ve soldan dubaları daha rahat görme imkanının sağlanacağını söyledi. Yıldırım, sınav sırasında adaylara sürüş parkurunda ani fren yapma zorunluluğunun getirildiğini de bildirdi.

- Stop etme hakkı 2'ye çıktıDaha önce direksiyon sınavlarında adaylara bir kez stop etme hakkı verilirken, yeni düzenlemeyle stop etme hakkının 2'ye çıkarıldığını kaydeden Yıldırım, "Kalkışta bir kez stop hakkı devam ediyor. Rampa gibi yerlerde iki kez stop etme hakkı da yeni yönergeyle tanınmış oldu" dedi.
- "Trafik adabı" dersi zorunlu oldu Yeni düzenlemelerin trafikteki hataları en aza indirmede büyük yararlar getireceğinin altını çizen Yıldırım, şu değerlendirmelerde bulundu:

"Avrupa'ya direksiyon sınavlarında sistem aktarabilecek düzeye geldiğimizi düşünüyorum. Bu nedenle Milli Eğitim Bakanlığına, bu kurallara destek veren sivil toplum kuruluşlarına teşekkür ediyorum. Son iki yılda ehliyet sınavlarında çok büyük bir olay başardık.

Aslında ehliyet sınavlarında bir çığır açıldı. Bundan sonra Türkiye'deki trafiğin güvenli olacağını, güvenli şekilde insanların araçlarını kullanabileceğini anlatabiliriz.
"Özellikle bayan sürücülerin bu konuda talepleri vardı. Tabii erkek adaylardan da zorlananlar oluyordu. Otomatik vitesli ehliyet alanlar, manuel vitesli araçları kullanamayacaklar.

 Bu düzenlemelerle birlikte en çok toplum olarak kaybettiğimiz noktalardan biri trafikte sabır, hoşgörü ve anlayışsızlıktı. Milli Eğitim Bakanlığı, sürücü kurslarına 4 saatlik 'trafik adabı' isimli bir ders zorunluluğu getirdi. Bu dersle birlikte trafikte hırçın davranışları, hoşgörüsüzlükleri ortadan kaldırarak trafik kültürünü içselleştiren sürücüler yetiştireceğimize inanıyoruz."

Yıldırım, bakanlığın aralık ayındaki düzenlemesiyle direksiyon sınavlarının otomatik vites araçlarla da yapılmasına imkan tanındığını dile getirerek, "Özellikle bayan sürücülerin bu konuda talepleri vardı. Tabii erkek adaylardan da zorlananlar oluyordu. Otomatik vitesli ehliyet alanlar, manuel vitesli araçları kullanamayacaklar. Bu kişilerin ehliyetlerinde 'B otomatik' ibaresi olacak. Eğer manuel araç kullanırlarsa ceza alacaklar" şeklinde konuştu.    



#piramit haber #haber #sınav #MEB #Haberler #Ehliyet #direksiyon
Yorumlar (0)
15
açık
Günün Anketi Tümü
En Çok Sevdiğiniz Renk Hangisi?
Namaz Vakti 15 Mayıs 2024
İmsak 03:53
Güneş 05:39
Öğle 13:05
İkindi 17:01
Akşam 20:22
Yatsı 22:01
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 36 99
2. Fenerbahçe 36 93
3. Trabzonspor 36 61
4. Başakşehir 36 58
5. Beşiktaş 36 55
6. Kasımpasa 36 52
7. Alanyaspor 36 50
8. Rizespor 36 49
9. Sivasspor 36 48
10. Antalyaspor 36 45
11. A.Demirspor 36 44
12. Samsunspor 36 42
13. Kayserispor 36 41
14. Konyaspor 36 40
15. Ankaragücü 36 39
16. Gaziantep FK 36 38
17. Hatayspor 36 37
18. Karagümrük 36 37
19. Pendikspor 36 36
20. İstanbulspor 36 16
Takımlar O P
1. Eyüpspor 34 75
2. Göztepe 34 70
3. Sakaryaspor 34 60
4. Bodrumspor 34 57
5. Ahlatçı Çorum FK 34 56
6. Kocaelispor 34 55
7. Boluspor 34 53
8. Gençlerbirliği 34 51
9. Bandırmaspor 34 50
10. Erzurumspor 34 44
11. Ümraniye 34 43
12. Manisa FK 34 40
13. Keçiörengücü 34 40
14. Adanaspor 34 39
15. Şanlıurfaspor 34 38
16. Tuzlaspor 34 38
17. Altay 34 10
18. Giresunspor 34 7
Takımlar O P
1. M.City 37 88
2. Arsenal 37 86
3. Liverpool 37 79
4. Aston Villa 37 68
5. Tottenham 37 63
6. Newcastle 36 57
7. Chelsea 36 57
8. M. United 36 54
9. West Ham United 37 52
10. Brighton 36 48
11. Bournemouth 37 48
12. Crystal Palace 37 46
13. Wolves 37 46
14. Fulham 37 44
15. Everton 37 40
16. Brentford 37 39
17. Nottingham Forest 37 29
18. Luton Town 37 26
19. Burnley 37 24
20. Sheffield United 37 16
Takımlar O P
1. Real Madrid 36 93
2. Barcelona 35 76
3. Girona 36 75
4. Atletico Madrid 35 70
5. Athletic Bilbao 35 62
6. Real Betis 35 55
7. Real Sociedad 35 54
8. Villarreal 36 51
9. Valencia 35 48
10. Getafe 35 43
11. Deportivo Alaves 36 42
12. Sevilla 35 41
13. Osasuna 36 41
14. Las Palmas 35 37
15. Mallorca 36 36
16. Rayo Vallecano 35 35
17. Celta Vigo 35 34
18. Cadiz 35 29
19. Granada 35 21
20. Almeria 35 17