Sürücüler geçiş ücretleri değişiyor..

İstanbul başta olmak üzere büyükşehirlerde trafik sorunu giderek büyürken Karayolları Genel Müdürlüğü faturayı bu yolları kullananlara çıkardı.

Manşet 17.09.2013, 10:23 17.09.2013, 10:30 Emre
Sürücüler geçiş ücretleri değişiyor..

 İstanbul başta olmak üzere büyükşehirlerde trafik sorunu giderek büyürken Karayolları Genel Müdürlüğü faturayı bu yolları kullananlara çıkardı. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün çalışmasına göre trafiğin yoğun olduğu yollardan daha yüksek geçiş ücreti alınacak. Karayolları Genel Müdürlüğü, İstanbul'da gerçekleştirilen 11'inci ‘Ulaştırma Şûrası' için bir çalışma yaptı. Yol, köprü ve otoyol yatırımlarının tek tek anlatıldığı çalışmada, yeni dönemde otoyol, köprü ve erişimkontrollü yolların ‘geçiş ücreti'nin belirlenmesinde uygulanacak ölçütlere de yer verildi. Çalışmada, “Hem bunların bakımonarım maliyetleri, hemyol kullanıcılarının konforu, hem de trafik yoğunluğunun düzenlenmesi amacıyla otoyol ücretlerini belirlemek için bir formülasyon yapıldı” denildi. 

YENİ ÖLÇÜTLER

Çalışmada öne çıkan yeni ölçütler şunlar: 

TRAFİK YOĞUNLUĞU: Geçiş ücretleri trafik yoğunluğuna göre belirlenecek. Trafiğin yoğun olduğu yolların geçiş ücreti yüksek olacak. Hizmet seviyesinin düşmesi engellenip, yol konforu artacak. 

ÜFE DEĞERİ: Yolun hizmet seviyesi ve yıllık ÜFE değeri esas alınacak. Bu değerlere göre geçiş ücreti belirlenecek. 

BÜYÜK ARACIN FATURASI DA BÜYÜK: Ücretlendirmede araç sınıfına dikkat edilecek. 5'inci sınıf treyler tipi bir aracın kilometre birim fiyatı, 1'inci sınıf binek aracın birim fiyatının köprülerde 8 katı, otoyolda 4 katı fazla olacak. 

‘ZARAR VEREN MASRAFINI ÖDER’

Çalışmada, geçiş ücretlerindeki yeni formülasyonla birlikte gündeme gelen değişikliğe de dikkat çekilerek, "Yola daha fazla zarar veren araçlar daha çok ödedikleri için bakım onarım maliyetlerini de o oranda karşılamış olmaktadır. Zira araç sınıflarının belirlenmesinde aracın yere değen aks sayısı dikkate alınmaktadır" denildi. 

Çalışmada, "Aracın yere değen aks sayısı ve aksların ara mesafesi dikkate alınarak ayırım yapılmakta. Bu sınıflandırma ilk zamanlarda 9 değişik kategoride yapılmaktaydı, şimdi bu 6 kategoriye indirilmiş durumdadır" ifadesi kullanıldı.

ÖZELLEŞTİRME İÇİN YENİ ŞİRKET KURULDU 

Çalışmada, mevcut otoyolların bakım, onarım ve işletmesinin imtiyaz sözleşmesi ile özel sektöre devredilmesi çalışmalarına da işaret edilerek, "17 Aralık 2012 tarihinde yapılan mevcut otoyolların 25 yıllık işletme hakkının devri ihalesi, Özelleştirme Yüksek Kurulu'nca iptal edilmiştir. Bu nedenle Karayolları Genel Müdürlüğü bünyesinde bir işletme şirketi kurularak hisse satışı ile özelleştirme yapılması çalışmalarına başlanmıştır" bilgisine yer verildi. Otoyolların işletme hakkının devrini alan işletici ile yap-işlet-devret ihaleleri ile verilen işlerde işleticinin sorumluluk alanları ve işletme koşullarının Karayolları Genel Müdürlüğü'nce yazılı hale getirildiği kaydedilen çalışmada, "Bu düzenleme yayımlanarak ilgili birimlere bildirilmiştir. Böylece işletici ile idare arasında ortaya çıkabilecek yanlış anlaşılmalar bertaraf edilmiş olacaktır. Aynı zamanda otoyol kullanıcısına verilecek hizmet standardında da kalitenin düşmesine engel olunacaktır" denildi.



#en son haber #son dakika haber #Trafik #sürücü #istanbul geçiş ücreti #büyük arac
Yorumlar (0)
15
açık
Günün Anketi Tümü
En Çok Sevdiğiniz Renk Hangisi?
Namaz Vakti 13 Mayıs 2024
İmsak 03:56
Güneş 05:41
Öğle 13:05
İkindi 17:00
Akşam 20:20
Yatsı 21:58
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 36 99
2. Fenerbahçe 36 93
3. Trabzonspor 36 61
4. Başakşehir 36 58
5. Beşiktaş 36 55
6. Kasımpasa 36 52
7. Alanyaspor 36 50
8. Rizespor 36 49
9. Sivasspor 36 48
10. Antalyaspor 36 45
11. A.Demirspor 36 44
12. Samsunspor 36 42
13. Kayserispor 36 41
14. Konyaspor 36 40
15. Ankaragücü 36 39
16. Gaziantep FK 36 38
17. Hatayspor 36 37
18. Karagümrük 36 37
19. Pendikspor 36 36
20. İstanbulspor 36 16
Takımlar O P
1. Eyüpspor 34 75
2. Göztepe 34 70
3. Sakaryaspor 34 60
4. Bodrumspor 34 57
5. Ahlatçı Çorum FK 34 56
6. Kocaelispor 34 55
7. Boluspor 34 53
8. Gençlerbirliği 34 51
9. Bandırmaspor 34 50
10. Erzurumspor 34 44
11. Ümraniye 34 43
12. Manisa FK 34 40
13. Keçiörengücü 34 40
14. Adanaspor 34 39
15. Şanlıurfaspor 34 38
16. Tuzlaspor 34 38
17. Altay 34 10
18. Giresunspor 34 7
Takımlar O P
1. Arsenal 37 86
2. M.City 36 85
3. Liverpool 37 81
4. Aston Villa 37 67
5. Tottenham 36 63
6. Newcastle 36 57
7. Chelsea 36 57
8. M. United 36 54
9. West Ham United 37 52
10. Brighton 36 48
11. Bournemouth 37 48
12. Crystal Palace 37 46
13. Wolves 37 46
14. Fulham 37 44
15. Everton 37 40
16. Brentford 37 39
17. Nottingham Forest 37 29
18. Luton Town 37 26
19. Burnley 37 24
20. Sheffield United 37 16
Takımlar O P
1. Real Madrid 35 90
2. Barcelona 35 76
3. Girona 35 75
4. Atletico Madrid 35 70
5. Athletic Bilbao 35 62
6. Real Betis 35 55
7. Real Sociedad 35 54
8. Valencia 35 48
9. Villarreal 35 48
10. Getafe 35 43
11. Deportivo Alaves 35 42
12. Sevilla 35 41
13. Osasuna 35 40
14. Las Palmas 35 37
15. Mallorca 35 35
16. Rayo Vallecano 35 35
17. Celta Vigo 35 34
18. Cadiz 35 29
19. Granada 35 21
20. Almeria 35 17