Pilot bütün dünyayı şok etti!

Kaptan pilot tuvalete gidince kokpitte yalnız kalan yardımcı pilot kapıyı kilitledi. Uçağı bilinçli olarak alçaltarak kendisi ile birlikte 150 yolcuyu ölüme götüren pilot bütün dünyayı şoke etti

Dünya 27.03.2015, 09:11 27.03.2015, 09:23 Emre
Pilot bütün dünyayı şok etti!

Germanwings Hava Yolları’nın Barcelona-Düsseldorf seferini yapan uçağın 24 Mart günü Fransız Alpleri’ne çakılması sonucu 150 kişinin öldüğü kazada, kara kutunun deşifre edilmesi ile şoke edici detaylar ortaya çıktı.

Kara kutuyu incelenmesinin ardından, Marsilya Başsavcısı Brice Robin, kokpitine kendisini kilitleyen yardımcı pilot Andreas Lubitz’in uçağı bilinçli olarak alçalttığını ve düşmesine neden olduğunu bildirdi.

TERÖR ŞÜPHESİ YOK

Almanya İçişleri Bakanı Thomas de Maiziere, Lubitz hakkında herhangi bir terör şüphesi bulunmadığını açıkladı. Alman yetkililerin, Lubitz’in kişisel hayatına dair araştırma yaptığı aktarıldı.
Uçağın neden düştüğü hakkında Marsilya Havaalanı’nda düzenlenen basın toplantısında açıklama yapan Marsilya Başsavcısı Robin, ses kayıtlarının uçak düşmeden önceki 30 dakikalık konuşmaları içerdiğini ve bu sürenin ilk 20 dakikasının oldukça normal geçtiğini, pilot ile yardımcı pilot arasında herhangi bir anormal durum yaşanmadığını söyledi.

Başsavcı Robin, uçağın kara kutusunu dinleyen uzmanların, kaptan pilot Patrick Sonderheimer’ın uçağın düşmesinden 10 dakika önce tuvalete gitmek için kabini terkettiğini ve kısa süre sonra geri döndüğünü aktardı. Ancak, kaptan pilot kapının açılmadığını fark etti.

New York Times gazetesinin haberine göre, Sonderheimer yardımcı pilottan kapıyı açmasını istedi, yanıt alamayınca kapıya vurmaya başladı. Kayıttan gelen seslere göre, Sonderheimer’ın kapıyı kırmaya çalıştığı yorumu yapıldı.

BİLİNÇLİ ŞEKİLDE ALÇALTTI!

Başsavcı Robin, iki çocuk babası olan kaptan pilot Sonderheimer’ın tuvalete giderken Lubitz’ten bir süreliğine uçağı kontrol etmesini istediğini, pilot kokpiti terkettikten sonra yardımcı pilotun uçağın kontrolünü ele alarak “uçağı bilinçli bir şekilde alçalttığını” söyledi. Ses kayıtlarına göre, Andreas Lubitz, pilotun kabini terketmesinin ardından kapıyı bilinçli bir şekilde kilitledi.
Robin, olay için “intihar” kelimesini kullanmaktan kaçınırken, yardımcı pilotun uçağı yok etme niyetinde olabileceğini” söyledi.

TEK KELİME ETMEDİ

Başsavcı, kokpite giremeyen pilotun önce içeriye seslendiği, yanıt almaması üzerine ise kapıyı zorlayarak açmaya çalıştığını, bu süre zarfında yardımcı pilotun tek bir kelime bile kullanmadığını ve kalp atışlarının oldukça normal olduğunu belirtti. Robin, nefes alma seslerine dayanarak, yardımcı pilotun son ana kadar bilincinin açık olduğunu vurguladı.

YOLCULAR ÇIĞLIK ATMAYA BAŞLADI

Robin, ses kayıtlarının yolcuların uçağın düşmekte olduğunu son anda fark ettiklerine işaret ettiğini aktardı.

Yolcuların uçak düşmeden çok kısa bir süre önce panik yaşadıkları, çığlık attıkları ve kısa süre sonra da ani bir ölüm yaşadıkları belirtildi.

DÜNYA ŞOKE OLDU!

Yardımcı pilotun bilinçli bir şekilde uçağı düşürmesi tüm dünyayı şoke etti. Marsilya Başsavcısı Brice Robin’in yaptığı açıklamalar üzerine konuşan İspanya Başbakanı Mariano Rajoy “derin bir şekilde sarsıldığını” açıkladı.

Germanwings şirketinin bağlı olduğu Lufthansa havayollarının CEO’su Carsten Spohr, olayın çok trajik bir gelişme olduğunu, hayal edebilecekleri en kötü kabusun meydana geldiğini” ifade etti. Lufthansa uçuşlarının tarihindeki en kötü olayla karşı karşıya olduklarını belirten Spohr, yine de uçak seyahatlerinin en güvenli ulaşım yolu olarak kalacağını söyledi.

DÜZENLİ KONTROL YAPILIYORDU

Spohr, yardımcı pilotun sağlık ve uçuş kontrollerinin düzenli olarak yapıldığını ve yardımcı pilotun bu davranışta bulunmasının nedeninin bilinmediğini söyledi. Spohr, dünyadaki hiçbir güvenlik sisteminin, yardımcı pilot Lubitz’in eylemlerini engellemesinin mümkün olmadığını savundu.

TÜKENMİŞLİK SENDROMU YAŞADI

Lufthansa CEO’su Carsten Spohr, Andreas Lubitz’in 6 sene önce birkaç ay için eğitimine ara verdiğini açıkladı. Alman Der Spiegel de Lubitz’in arkadaşlarına dayandırdığı haberinde yardımcı pilotun tükenmişlik sendromu ya da depresyon yaşadığı gerekçesiyle aldığı havacılık eğitimine bir süre ara verdiğini yazdı. Öte yandan, yardımcı pilotun bir komşusu, Lubitz’in en büyük rüyasının bir gün pilot olmak olduğu ve inanarak bu hedefin üzerine gittiğini söyledi.

Andreas Lubitz’in üye olduğu uçuş kulübü LSC Westerwald’dan bir arkadaşı, adamın hiçbir depresyon belirtisi göstermediğini ve işinden oldukça memnun olduğunu söyledi.

HAVACILIK ÖDÜLÜ ALMIŞ

Gramanwings uçağını kasten düşürdüğü açıklanan Alman vatandaşı yardımcı pilot Andreas Lubitz (28), Almanya’nın bremen şehrinde havacılık eğitimi aldıktan hemen sonra Germanwings havayollarında çalışmaya başladı.

Eylül 2013 tarihinde uçuşlara başlayan genç pilot, 630 saatlik uçuş tecrübesine sahipti. Lubitz’in Renanya-Palatina eyaletinde bulunan Montabour isimli küçük bir kasabada ailesiyle birlikte yaşadığı, ayrıca Germanwings şirketinin merkezi olan Düsseldorf şehrinde de ikamet ettiği bir adres bulunduğu belirtildi. 28 yaşındaki pilotun Montabour’da kasabanın LSC Westerwald isimli özel uçuş kulübünün üyesi olduğu ve koşu yarışlarına katılmayı çok sevdiği belirtildi.

Montabaur kasabasında birçok pilotun yaşadığı; pilotların Frankfurt ve Köln’de bulunan havaalanlarına yakın olmak için bu bölgeyi tercih ettiği açıklandı. Montabaur Belediye Meclisi, geçen çarşamba günü, kazada hayatını kaybeden yardımcı pilot için saygı duruşunda bulunmuştu.

Andreas Lubitz’in ABD Federal Havacılık Kurulu (FAA) bünyesinde eğitim gördüğü sırada, FAA tarafından eğitim ve sağlık standartlarının üzerinde performans sergileyen kişilere verilen ödülün sahibi olduğu bildirildi. FAA ödüllerinin, “en az hata yapan” ve “güvenli uçuş sergileyen” pilotlara verildiği ve kurumun standartlarının da ölümcül kazaların önüne geçmek üzere belirlendiği bildirildi.

FAA standartlarının dünyadaki en yüksek standartlara sahip olduğu ve havayollarının bu kurumdan sertifika elde eden pilotları tercih ettiği vurgulandı.

ZIRHLI KAPI UÇUŞ SIRASINDA KAPALI TUTULUYOR

Kokpit kapısı nasıl çalışıyor?

1- Normal senaryo: Ekip üyelerinden birisi kokpite girmeye çalışır. Pilotları kapıyı açmaları konusunda uyarır ve kapının açılması için istek tuşuna basar. Pilot kapının açılmasını sağlar.

2- Acil durum prosedürü: Eğer kokpitten kimse cevap vermezse acil durum prosedürü uygulanır. Bir ekip üyesi gizli kodu tuşlar ve kokpitte alarm çalmasına neden olur. Birkaç saniye sonra kapı otomatik olarak açılır.

3- Acil durum prosedürünü engelleme: Pilot, gösterge panosundaki bir sürgü sayesinde, acil durum prosedürünün devrede olması halinde bile kapıyı kapalı tutabilir.

DAHA ÖNCE YAŞANAN PİLOT İNTİHARLARI

- 29 Kasım 2013 tarihinde Mozambik’in başkenti Maputo’dan Angola’nın başkenti Luanda’ya gitmek üzere havalanan, 33 yolcu ve mürettebat taşıyan Mozambik Havayolları’na ait uçak Namibya’ya çakıldı. Olay uçaktaki 33 kişinin de ölümü ile sonuçlandı. Kokpit ses kayıtları incelendiğinde, kaptan pilotun, yardımcı pilotun tuvalete gitmesinin ardından kapıyı kilitlediği ortaya çıktı. Kazayı inceleyen ekipler kaptan pilotun uçağı kasten düşürdüğünü açıkladı.

- 31 Ekim 1999 tarihinde New York’tan, Mısır’ın başkenti Kahire’ye hareket eden Boeing 767 tipi EgyptAir hava yolları uçağı kalkıştan 30 dakika sonra ABD’nin Nantucket Adası’na düştü. 217 kişinin ölümüyle sonuçlanan kazada pilotun pilot kabinini terkettiği bulgusuna ulaşılırken, uçağı bilerek düşürdüğü sonucuna varıldı.

- 19 Aralık 1997  tarihinde Endonezya’nın başkenti Jakarta’dan Singapur’a hareket eden Boeing 737 tipi SilkAir uçağı Endonezya’nın Musi Nehri’ne düştü. Birbirinden bağımsız iki ayrı kurum tarafından yapılan soruşturmada, pilotun uçakta bulunan kayıt cihazlarını kapattığı ve uçağı kasıtlı olarak düşürdüğü belirtildi. Pilotun son altı ayda mali sıkıntıları olduğu, iş nedeniyle bazı problemler yaşadığı ve dolayısıyla intihar ettiği aktarıldı. Olayda 104 kişi öldü.

- 21 Ağustos 1994 Fas’tan havalan Royal Air Maroc uçağı, kalkıştan 10 dakika sonra ülkenin Douar Izounine bölgesine düştü. 44 kişinin hayatını kaybettiği kaza hakkında yapılan incelemede, pilotun otopilotu devredışı bıraktığı ve uçağı kasıtlı olarak düşürerek intihar ettiği açıklandı.

SON FOTOĞRAFI OLDU

Habertürk'ün haberine göre, Barcelona'ya El Classico'yu (Barcelona- Real Madrid) izlemeye giden Javadi'nin çektiği bu fotoğraf, onun son fotoğrafı oldu.



#piramit haber #haber #fransa #kaza #Haberler #uçak #pilot #ses kaydı #germanwings
Yorumlar (0)
15
açık
Günün Anketi Tümü
En Çok Sevdiğiniz Renk Hangisi?
Namaz Vakti 02 Mayıs 2024
İmsak 04:14
Güneş 05:54
Öğle 13:06
İkindi 16:57
Akşam 20:09
Yatsı 21:41
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 34 93
2. Fenerbahçe 34 89
3. Trabzonspor 34 58
4. Başakşehir 34 52
5. Beşiktaş 34 51
6. Kasımpasa 34 49
7. Rizespor 34 49
8. Alanyaspor 34 48
9. Sivasspor 34 48
10. Antalyaspor 34 45
11. A.Demirspor 34 41
12. Kayserispor 34 40
13. Samsunspor 34 39
14. Ankaragücü 34 38
15. Karagümrük 34 36
16. Konyaspor 34 36
17. Gaziantep FK 34 34
18. Hatayspor 34 33
19. Pendikspor 34 30
20. İstanbulspor 34 16
Takımlar O P
1. Eyüpspor 32 72
2. Göztepe 32 66
3. Sakaryaspor 32 57
4. Kocaelispor 32 55
5. Ahlatçı Çorum FK 32 55
6. Bodrumspor 32 53
7. Boluspor 32 50
8. Bandırmaspor 32 47
9. Gençlerbirliği 32 47
10. Erzurumspor 32 44
11. Keçiörengücü 32 39
12. Manisa FK 32 37
13. Ümraniye 32 37
14. Şanlıurfaspor 32 34
15. Tuzlaspor 32 34
16. Adanaspor 32 33
17. Altay 32 15
18. Giresunspor 32 7
Takımlar O P
1. Arsenal 35 80
2. M.City 34 79
3. Liverpool 35 75
4. Aston Villa 35 67
5. Tottenham 33 60
6. M. United 34 54
7. Newcastle 34 53
8. West Ham United 35 49
9. Chelsea 33 48
10. Bournemouth 35 48
11. Wolves 35 46
12. Brighton 34 44
13. Fulham 35 43
14. Crystal Palace 35 40
15. Everton 35 36
16. Brentford 35 35
17. Nottingham Forest 35 26
18. Luton Town 35 25
19. Burnley 35 24
20. Sheffield United 35 16
Takımlar O P
1. Real Madrid 33 84
2. Barcelona 33 73
3. Girona 33 71
4. Atletico Madrid 33 64
5. Athletic Bilbao 33 58
6. Real Sociedad 33 51
7. Real Betis 33 49
8. Valencia 33 47
9. Villarreal 33 45
10. Getafe 33 43
11. Osasuna 33 39
12. Deportivo Alaves 33 38
13. Sevilla 33 38
14. Las Palmas 33 37
15. Rayo Vallecano 33 34
16. Mallorca 33 32
17. Celta Vigo 33 31
18. Cadiz 33 26
19. Granada 33 21
20. Almeria 33 14