Kaçak Geçenler Yandı!

Kaçak geçişler nedeniyle Türk ekonomisini 100 milyonlarca TL kayba uğratan yabancı plakalı TIR'lara ikinci darbe geliyor.

Yaşam 23.02.2017, 09:29 23.02.2017, 09:45 Emre
Kaçak Geçenler Yandı!

Türkiye'nin dış ticaret taşımalarında Türk plakalı araçların yabancılara büyük pay kaptırması Gümrük ve Ticaret Bakanlığı'nı harekete geçirdi. Türk ekonomisini 100 milyonlarca TL kayba uğratan yabancı TIR'ların, araçların otoyol ve köprüleri ücret ödemeden geçmelerine yönelik düzenleme yapan bakanlık şimdi ikinci hamleye hazırlanıyor.

Bu kez de trafik kaza ve kural ihlallerinde yazılan cezaların ödenmeden çıkışını önlemek için düzenleme yapılacak.

UND İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, "Trafik kazaları, hataları ile ilgili ödemeler çıkan yönetmelikte yok. Kapsama alınmadı. Bunun için gümrük bakanlığı yetkilileri çalışma yapıyorlar. Kısa zamanda hazır olacağı söylendi" dedi.

Yabancıların taşıma paylarındaki artış, uluslararası nakliyeciler için konuyu önemli ve acil hale getirdi. Yabancı araçlar 2015 ve 2016'da hem Türk ihraç ürünlerinin taşımasındaki paylarını, hem de Türkiye'nin ithalatındaki taşıma paylarını artırdı. 2015'te ithal yükü taşıyan yabancı araç sayısı yüzde 6 artışla 200 binden 213 bine çıkarken, Türk plakalı araç sayısı yüzde 13 gerilemeyle 425 binden 370 bine düştü. 2016'da Türk plakalı araçların taşıma sayısı yerinde sayarken yabancıların payında yüzde 5 artış oldu. 2015'te 297 bin yabancı araç Türk ihraç malı taşımıştı. Geçen yıl rakam 312 bine çıktı. 2015'te yüzde 4 azalan Türk plakalı araçların taşıma sayısı 2016'da da 1 milyon 218 bin 422'den 1 milyon 213 bin 834'e düştü.

Bu rakamlar, dışarıda herhangi bir ihlal veya Kaçak geçiş halinde 10 kata varan cezalar ödeyen Türk nakliye şirketlerinin çatı örgütü UND'yi harekete geçirdi. Çabalar sonuç verdi, 17 Şubat'ta Resmi Gazete'de yayınlanan "Ücretli Karayollarında Yabancı Plakalı Araçlara Ait Geçiş Ücretleri ve İdari Para Cezalarının Tahsiline İlişkin Yönetmelik" le yıllardır yol ve köprüleri kaçak şekilde ücret ödemeden geçen yabancı araçların önlenmesinin yolu açıldı. Yönetmeliğe göre kaçak geçişlerde tahsilat yol kenarı istasyonlarında yapılacak. Burada da yapılamazsa gümrük çıkış kapılarında tebligat şartı aranmaksızın yapılacak. Tahsilat gerçekleşmeden araçların çıkışına izin verilmeyecek.

TOPLAM KAYIP 2 MİLYAR TL'Yİ AŞIYOR

Kaza veya trafik kuralı ihlali nedeniyle yazılan cezalar da olduğuna dikkat çeken UND İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, "Trafik kazaları bu yönetmelikte yok. Kapsama alınmadı. Toplam kayıp 100 milyon civarında. Gümrük yetkilileri ile Afyon'da toplantıdaydık. Bizim talebimiz üzerineçok kısa sürede onunla ilgili de çalışma yapacaklarını söylediler. Yeni yönetmelik sadece otoyollardaki kaçak geçişleri kapsıyor, trafik cezalarını kapsamıyor. Bu tarafik cezalarını normalde gümrükte alınması gerekiyor. Aslında trafik cezası makbuzlarında altta yurtiçinde tahsilat yapılamadığı takdirde bu cezalar gümrükte tahsil edilir yazıyor ama bugüne kadar edilmemiş.

Mesela Sarp Sınır Kapısı'nda ocak şubat mart ayında vali yardımcısı cezaları tahsil etmiş, 3 ayda 3.5 milyon TL toplanmış. Bizim tahminimiz bu otoyollarda 100 milyon civarında kayıp var. Aslında son 3 yıla baktığınızda bu bedeli 10 kat ceza ile çarptığınızda 2.5 milyar ediyor. Devlete verilen zarar. Haksız rekabet oluyor. Mesela Fatih Köprüsü'nden geçiş yasak. Biz geçemiyoruz ama onlar geçiyor. Polis yakalarsa otoban cezası olarak geçiyor. Ya da hızdan yakalanıyor ceza yazılıyor ama ödemeden gidiyor. Oysa biz yurtdışında bunların 10 katı ceza ödüyoruz" dedi. Kaçak geçişler için Gümrük ve Ticaret Bakanlığı'na teşekkür bildirisi yayımlayan UND'de şimdi trafik cezalarının tahsilat yolunu açacak yeni düzenlemeyi bekliyor. 



#otoyol #Ekonomi #tır #ihraç #kaçak #dış ticaret #UND
Yorumlar (0)
15
açık
Günün Anketi Tümü
En Çok Sevdiğiniz Renk Hangisi?
Namaz Vakti 25 Nisan 2024
İmsak 04:27
Güneş 06:03
Öğle 13:07
İkindi 16:55
Akşam 20:01
Yatsı 21:31
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 33 90
2. Fenerbahçe 33 86
3. Trabzonspor 33 55
4. Beşiktaş 33 51
5. Başakşehir 33 49
6. Rizespor 33 48
7. Kasımpasa 33 46
8. Antalyaspor 33 45
9. Alanyaspor 33 45
10. Sivasspor 33 45
11. A.Demirspor 33 41
12. Samsunspor 33 39
13. Ankaragücü 33 37
14. Kayserispor 33 37
15. Konyaspor 33 36
16. Gaziantep FK 33 34
17. Hatayspor 33 33
18. Karagümrük 33 33
19. Pendikspor 33 30
20. İstanbulspor 33 16
Takımlar O P
1. Eyüpspor 31 69
2. Göztepe 31 63
3. Ahlatçı Çorum FK 31 55
4. Sakaryaspor 31 54
5. Bodrumspor 31 52
6. Kocaelispor 31 52
7. Bandırmaspor 31 47
8. Boluspor 31 47
9. Gençlerbirliği 31 47
10. Erzurumspor 31 42
11. Ümraniye 31 37
12. Manisa FK 31 36
13. Keçiörengücü 31 36
14. Şanlıurfaspor 31 34
15. Tuzlaspor 31 33
16. Adanaspor 31 32
17. Altay 31 15
18. Giresunspor 31 7
Takımlar O P
1. Arsenal 34 77
2. Liverpool 34 74
3. M.City 32 73
4. Aston Villa 34 66
5. Tottenham 32 60
6. M. United 33 51
7. Newcastle 33 50
8. West Ham United 34 48
9. Chelsea 32 47
10. Bournemouth 34 45
11. Brighton 32 44
12. Wolves 34 43
13. Fulham 34 42
14. Crystal Palace 34 39
15. Brentford 34 35
16. Everton 34 33
17. Nottingham Forest 34 26
18. Luton Town 34 25
19. Burnley 34 23
20. Sheffield United 34 17
Takımlar O P
1. Real Madrid 32 81
2. Barcelona 32 70
3. Girona 32 68
4. Atletico Madrid 32 61
5. Athletic Bilbao 32 58
6. Real Sociedad 32 51
7. Real Betis 32 48
8. Valencia 32 47
9. Villarreal 32 42
10. Getafe 32 40
11. Osasuna 32 39
12. Sevilla 32 37
13. Las Palmas 32 38
14. Deportivo Alaves 32 35
15. Rayo Vallecano 32 34
16. Mallorca 32 31
17. Celta Vigo 32 31
18. Cadiz 32 25
19. Granada 32 18
20. Almeria 32 14