Başbakan Davutoğlu açıkladı!

Başbakan Davutoğlu, Türkiye'nin ilk yerli yolcu uçağını tanıttı. Yeni döneme girdiklerini belirten Davutoğlu, ilk uçuşun 2019'da yapılacağını belirtti.

Türkiye 27.05.2015, 13:59 27.05.2015, 14:02
Başbakan Davutoğlu açıkladı!

Başbakan Ahmet Davutoğlu, Haliç Kongre Merkezi'nde Yerli Yolcu Uçağı Projesi Tanıtım toplantısında konuştu.

Bölgesel uçuşlarda milli uçakların kullanılacağını belirten Davutoğlu, "2019 yılında ilk uçak uçuşa geçecek, 2023'te sipariş edilen 50 uçak uçuşa geçecek. Bununla birlikte yüzde yüz milli ve muharip uçağımız Türkiye semalarında uçmuş olacak" dedi.

Davutoğlu'nun konuşmasından satırbaşları:

"71 YIL SONRA TEKRAR GÜNDEMDE"

Türkiye’nin milli yerli uçak projesi 71 yıl gecikmeyle bugün tekrar gündeme geliyor. Bir kez daha Nuri Demirağ’ı hayırla anıyorum. Onun vizyonu, 1936’da çıktığı ilk yolda, deniz müzesinin yanındaki binada başlayan o iddia, elmas paşa çiftliğinin yeşilköy’de alınması ve çok çasrpıcı bir şekilde ifade etmek isterim. Amsterdam havalimanı büyüklüğünde tesislerle kurulan güzel başlangıç, maalesef Eskişehir’de olan kaza üzerine iptal edilmiş, THK siparişleri geri alınmış, o dönemin hükümeti tarafından bir kanunla durdurulmuş.

"O DÖNEM BİTTİ"

Bu aslında tek parti yönetimlerinin bazen, ne kadar vizyonsuz perspektif çizebildiklerinin en çarpıcı örneği. Aradan yıllar geçti, o tek parti dönemi bitti. Ama o günden bugüne tekrar bu projeyi gündeme alma iradesi gösteremedi. Ta ki 2002 yılında Ak Parti iktidarları gelene kadar. AK Parti iktidarları döneminde, Sayın Cumhurbaşkanımızın başbakanlığı döneminde, Türk havacılık sektörü olağanüstü bir atılım içine girdi. Dünyada yılda yüzde 5 büyüyen sektör, Türkiye'de yüzde 15 büyüdü.

Türk Hava Yolları dünyanın en önemli markaları haline geldi. İç hat yolcuları 2002'de 9 milyonken, bugün 85 milyon. Yine yurt dışı toplam yolcu yılda 34 milyonken, şimdi 166 milyon. Dünyanın en büyük havalimanını İstanbul'da inşa etmek için 2013'te harekete geçtik. 2003'te bir hava yolu şirketi, Türk Hava Yolları iç hatlarda 2 merkezden 26 noktaya sefer yaparken, bugün 6 hava yolu şirketi 7 merkezden 55 noktaya seyahat eder durumda.
"TERÖR ÖRGÜTÜ HAVALİMANININ YAPILMAMASI İÇİN ÇABA GÖSTERDİ"

Ordu-Giresun havalimanını denizin üzerine inşa ettik ve büyük onurla açtık. Dün de Hakkari Havalimanı'nı büyük bir onurla açtık. Dün Hakkari Havalimanı'nı açtık.

Bu havalimanı ile Hakkari dünya ile bağlantı sağlayabilen bir merkez haline geldi. Terör örgütü yıllarca bu havalimanının yapılmaması için çaba gösterdi, ama biz güçlü bir siyasi irade ile bu havalimanını tamamladık. Biz bir karar aldığımızda ister Karadeniz Dağları gibi ister şiddet yanlıları olsa bile biz kararlı bir şekilde söylediğimiz projeyi yaparız.

"HAK ETTİĞİMİZ YERİ ALACAĞIZ"

2003'te havayolu şirketimiz 60 noktaya uçarken 2014'te 6 havayolu şirketimiz 237 noktaya uçuş gerçekleştirdi. Artık Türkiye yerel bölgesel düşünen bir ülke değil, küresel ölçekte hak ettiğimiz yeri alacağız. Türkiye yükselen bir ülke olarak milli savunma sanayiini geliştirmede çok geç kaldı.

Son 12 yıl içinde 10 milyon vatandaşımız ilk defa uçağa binmenin heyecanını yaşadı. 100 kilometrelik daire içinde tek bir vatandaşımız havayoluna ulaşma imkanından marum kalmayacak.

"1944'TEN BU YANA ÇOK ŞEY KAYBETTİK"

Bizim iktidara gelişimizle birlikte yerli tedarik konusunda yeni bir karar verildi.Roketsan hakkında kapatma kararı alınmıştı ama şimdi Roketsan ilk 10'a girdi. Bizi durdurmak isteyen ancak ve ancak 27 Mayıs gibi darbelerle durduracağını düşünür ama artık darbe dönemleri bitmiştir. Milli uçak yapımımda 1944'den bu yana çok şey kaybettik. Savunma sanayide de bu geçerli. Savunma Sanayide bugün yerli kullanım yüzde 50'lileri aştı. Bir zamanlar kapatılan ROKETSAN bugün küresel piyasada önemli bir yer edindi. Eğer AK Parti olmasaydı şu an geliştirilmiş bir çok şey durdurulmuş olacaktı.

"2019 YILINDA İLK UÇAK UÇUŞA GEÇECEK"

Önümüzdeki dönemde milli muharip uçağımızı 2023'e kadar gökyüzünde uçuracağız. Son aylarda bu projeye ağırlık verdik. Bir an evvel güven veren bir modelle yola çıkmak, sertifikasyon çok önemli bir gereklilik. 2019 yılında ilk uçak uçuşa geçecek, 2023'te sipariş edilen 50 uçak uçuşa geçecek. Bununla birlikte yüzde yüz milli ve muharip uçağımız Türkiye semalarında uçmuş olacak.

"ONLAR ENGELLER AK PARTİ YAPAR"

Gerçekten gurur duyacağımız bir proje hayırlı olmasını diliyorum. Onlar engeller, AK Parti yapar. Milli iradeye dayalı siyasi hareketler asla eğilmezler. Nuri Demirağ'ı engellediler. Ama bizi engelleyemecekler. Hangi engellerle gelirlese gelsinler bu kararlılığımızdan bir santim dahi saptıramayacaklar.

"YENİ BİR DÖNEME GİRİYORUZ"

Ankara-İstanbul arası yüksek hızlı treni dışarıdan teknolojik destek alarak gerçekleştirdik ama çok kısa bir sürede kendi hattını kuran ve yüksek hızlı trenini üreten bir haline geldik. Sivil ve askeri ihtiyaçların karşılanacağı yeni bir döneme giriyoruz.

"BÖLGESEL DEĞİL, KÜRESEL GÜÇ OLACAĞIZ"

Ar-Ge çalışmalarıyla teknoloji vadisi çalışmalarıyla millileşmeyi hızlandıracağız. Milliliği arttırıp, silah, uçak alan bir ülke halinden çıkıp, kaynak üreten bir ülke haline gelecek. 2023'e kadar gerçekleştireceğimiz projeler Türkiye'yi bölgesel bir güç olmaktan çıkaracak küresel bir güç hale gelecek. 

MİLLİ YERLİ YOLCU UÇAKLARIMIZIN ÖZELLİKLERİ

Türkiye 2023 yılına kadar 60-70 yolcu kapasiteli milli bölgesel yolcu uçağı geliştirilmesi projesi kapsamında öncelikle halen başka ülkelerde kullanımda olan 32 kişilik bir yolcu uçağının üretimine başlayacak. Halen çeşitli ülkelerde kullanımda olan 32 kişilik bir uçak modernize edilerek jet motorlu modeli TRJ-328, pervaneli turboprop modeli T-328 adıyla Türkiye'de üretilecek.

32 kişilik yolcu uçağı, bölgesel yolcu uçağı projesi kapsamında özgün olarak geliştirilecek 60-70 yolcu kapasiteli uçağın tasarım ve geliştirme süreçlerini hızlandıracak. Bölgesel 60-70 kişilik yolcu uçağı projesinde Savunma Sanayi İcra Komitesi (SSİK) tarafından ana yüklenici olarak STM Savunma Teknolojileri Mühendislik görevlendirildi. Uçağın geliştirilmesi için STM ile ABD'li Sierra Nevada Corporation (SNC) arasında da mutabakat anlaşması yapıldı. 60-70 kişilik uçağın jet motorlu modeli TRJ-628, pervaneli turboprop motorlu modeli TR-628 olarak adlandırılacak. Uçakların hız, menzil ve diğer teknik detayları tasarım ve geliştirme aşamasında belirlenecek.

UÇAĞIN TEKNİK AYRINTILARI

Yerli yolcu uçağı projesi kapsamında 32 kişilik uçağın alt sistemlerinin üretimi savunma sanayi şirketlerinden STM önderliğinde, TAI, Aselsan, TEI, Havelsan, THY Teknik, Alp Havacılık, Kale Havacılık, TCI, TSI ve diğer şirketler tarafından yapılacak. 32 kişilik jet motorlu TRJ-328'in hızı 750 kilometre, menzili 3,720 kilometre olacak ve uçak 1,400 metrelik kısa pistlerden kalkabilecek. Uçağın turboprop modeli ise 620 kilometre hıza ve 1,850 kilometre menzile sahip olacak. Uçaklar ambulans, deniz karakol uçağı, askeri nakliye, istihbarat uçağı olarak da görev alabilecek.



Yorumlar (0)
12
açık
Günün Anketi Tümü
En Çok Sevdiğiniz Renk Hangisi?
Namaz Vakti 23 Nisan 2021
İmsak 04:31
Güneş 06:06
Öğle 13:07
İkindi 16:54
Akşam 19:59
Yatsı 21:27
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 34 72
2. Fenerbahçe 34 69
3. Galatasaray 34 66
4. Trabzonspor 35 60
5. Alanyaspor 35 55
6. Hatayspor 34 53
7. Gaziantep FK 34 51
8. Sivasspor 34 51
9. Karagümrük 34 50
10. Göztepe 35 47
11. Rizespor 34 42
12. Antalyaspor 35 42
13. Konyaspor 34 41
14. Ankaragücü 34 38
15. Malatyaspor 34 37
16. Kasımpaşa 35 37
17. Başakşehir 34 36
18. Kayserispor 34 35
19. Erzurumspor 35 34
20. Gençlerbirliği 34 32
21. Denizlispor 34 27
Takımlar O P
1. Giresunspor 31 63
2. Adana Demirspor 31 61
3. Samsunspor 31 61
4. Altay 31 57
5. İstanbulspor 31 57
6. Altınordu 31 53
7. Ankara Keçiörengücü 31 49
8. Ümraniye 31 47
9. Tuzlaspor 31 47
10. Bursaspor 31 43
11. Bandırmaspor 31 39
12. Boluspor 31 38
13. Balıkesirspor 31 35
14. Adanaspor 31 34
15. Menemenspor 31 31
16. Akhisar Bld.Spor 31 26
17. Ankaraspor 31 23
18. Eskişehirspor 31 8
Takımlar O P
1. Man City 33 77
2. M. United 32 66
3. Leicester City 32 59
4. Chelsea 32 55
5. West Ham 32 55
6. Tottenham 33 53
7. Liverpool 32 53
8. Everton 31 49
9. Arsenal 32 46
10. Leeds United 32 46
11. Aston Villa 31 44
12. Wolverhampton 32 41
13. Crystal Palace 31 38
14. Southampton 32 36
15. Newcastle 32 35
16. Brighton 32 34
17. Burnley 32 33
18. Fulham 33 27
19. West Bromwich 32 24
20. Sheffield United 32 14
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 32 73
2. Real Madrid 32 70
3. Barcelona 31 68
4. Sevilla 32 67
5. Real Sociedad 32 50
6. Real Betis 32 49
7. Villarreal 32 49
8. Granada 31 42
9. Osasuna 32 40
10. Athletic Bilbao 31 38
11. Levante 32 38
12. Celta de Vigo 32 38
13. Cádiz 32 36
14. Valencia 32 35
15. Getafe 32 31
16. Deportivo Alaves 32 30
17. Real Valladolid 31 28
18. Huesca 32 27
19. Elche 32 27
20. Eibar 32 23