Kayıp uçak için bir iddia daha!

Tüm dünyanın 8 Mart’tan bu yana tam 239 kişiyle birlikte nereye kaybolduğunu merak ettiği esrarengiz Malezya uçağı ile ilgili son tahmin “Pilotun intihar ettiği” yönünde…

Dünya 17.03.2014, 16:42 17.03.2014, 16:45 Zeynep Ezgi Berke
Kayıp uçak için bir iddia daha!

Pekin seferi sırasında 239 kişiyle kayıplara karışan dev yolcu uçağının akıbeti aradan geçen 10 güne rağmen gizemini korurken, Malezya makamları bu kez intihar olasılığını ileri sürdü.

Malezya Ulaştırma Bakanı Hishammuddin Hüseyin, emniyet yeklililerinin kaybolan uçakla ilgili soruşturmada, pilotun intihar saikiyle hareket etmiş olabileceği ihtimali üzerinde durduklarını söyledi. Kuala Lumpur’da bugün basın toplantısı düzenleyen Ulaştıma Bakanı Hüseyin, intihar şüphesinin kaptan üzerinde mi, yoksa yardımcı pilot üzerinde mi yoğunlaştığıyla ilgili sorulara ise cevap vermedi.

Şu ana kadar kesinleşen bilgilere göre, uçağın kimliğiyle irtifa ve hız gibi temel uçuş bilgilerini gösteren iki cihaz kokpitten kasten kapatıldı. Cihazların kapatılmasının ardından yardımcı pilotun Malezyalı hava trafik kontrolörüne ”iyi geceler” dilemiş oluşu, şüpheleri pilotlar üzerine çeken başlıca faktör olarak dikkat çekiyor. Keza, kokpitte hava korsanı ya da teröristlerin bulunması durumunda, olağan şartlarda pilotların kolaylıkla acil durum ya da kaçırılma sinyali verebileceği belirtiliyor.

ŞÜPHELİ YOLCU DA VAR


Öte yandan, Malezya emniyet yetkililerinin verdiği bilgiye göre, soruşturmada öne çıkan şüpheliler arasında pilotluk eğitimi bulunan Mohd Amri Salamat isimli uçuş teknisyeni de bulunuyor.

Malezya basınında yer alan haberlere göre, yolcular arasında yer alan 29 yaşındaki teknisyen hakkında, uçağın kaptanı ve yardımcı pilotuyla birlikte detaylı bir inceleme yürütülüyor. Salamat’ın İsviçre merkezli bir charter havayolu şirketinde çalıştığı belirtiliyor.

OLAĞAN ŞÜPHELİ

Pekin - Kuala Lumpur seferini yaparken arkasında neredeyse iz bırakmadan kayıplara karışan uçağın pilotluk eğitimi bulunan, üstelik bölgedeki sivil radar kapsama alanlarını bilecek kadar ileri ticari uçuş deneyimine sahip kişi ya da kişilerce kaçırıldığına inanılıyor. Bu sebeple, 18 bin saatten fazla uçuş tecrübesine sahip kaptan pilot olağan şüpheliler listesinin başında bulunuyor.

MANEVRALAR PROFESYONEL İŞİ

Malezya askeri radarına dayalı olarak hükümet tarafından daha önce açıklanan bilgilere göre, uçuş planı gereğince Vietnam hava trafik sahasına girmesi gereken Boeing 777-200ER, bunun yerine rotasından çıkıp ticari uçuşlarda kullanılan diğer hava koridorlarını takip ederek, profesyonel deneyim gerektiren manevralarla Hint Okyanusuna doğru yöneldi.

İNTİHAR İÇİN OKYANUS’A MI YÖNELDİ

Malezya Başbakanı Necip Razak, haftasonu düzenlediği basın toplantısında, uçağın söz konusu manevraların ardından Hint Okyanusu’nun güneyine ya da Tayland üzerinden Türkmenistan-Kazakistan sınırına yönelmiş olabileceğini söyledi.

ORTA ASYA ÜLKELERİ DE DEVREDE

Kuzey-Güney hatları olarak tabir edilen koridorların Orta Asya’ya kadar uzanıyor olması sebebiyle arama faaliyetlerine katılan devlet sayısı 14’ten 26’ya yükselmiş bulunuyor. 



Yorumlar (0)
15
açık
Günün Anketi Tümü
En Çok Sevdiğiniz Renk Hangisi?
Namaz Vakti 24 Nisan 2024
İmsak 04:29
Güneş 06:04
Öğle 13:07
İkindi 16:55
Akşam 20:00
Yatsı 21:29
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 33 90
2. Fenerbahçe 33 86
3. Trabzonspor 33 55
4. Beşiktaş 33 51
5. Başakşehir 33 49
6. Rizespor 33 48
7. Kasımpasa 33 46
8. Antalyaspor 33 45
9. Alanyaspor 33 45
10. Sivasspor 33 45
11. A.Demirspor 33 41
12. Samsunspor 33 39
13. Ankaragücü 33 37
14. Kayserispor 33 37
15. Konyaspor 33 36
16. Gaziantep FK 33 34
17. Hatayspor 33 33
18. Karagümrük 33 33
19. Pendikspor 33 30
20. İstanbulspor 33 16
Takımlar O P
1. Eyüpspor 31 69
2. Göztepe 31 63
3. Ahlatçı Çorum FK 31 55
4. Sakaryaspor 31 54
5. Bodrumspor 31 52
6. Kocaelispor 31 52
7. Bandırmaspor 31 47
8. Boluspor 31 47
9. Gençlerbirliği 31 47
10. Erzurumspor 31 42
11. Ümraniye 31 37
12. Manisa FK 31 36
13. Keçiörengücü 31 36
14. Şanlıurfaspor 31 34
15. Tuzlaspor 31 33
16. Adanaspor 31 32
17. Altay 31 15
18. Giresunspor 31 7
Takımlar O P
1. Arsenal 34 77
2. Liverpool 33 74
3. M.City 32 73
4. Aston Villa 34 66
5. Tottenham 32 60
6. Newcastle 32 50
7. M. United 32 50
8. West Ham United 34 48
9. Chelsea 32 47
10. Brighton 32 44
11. Wolves 33 43
12. Fulham 34 42
13. Bournemouth 33 42
14. Crystal Palace 33 36
15. Brentford 34 35
16. Everton 33 30
17. Nottingham Forest 34 26
18. Luton Town 34 25
19. Burnley 34 23
20. Sheffield United 33 16
Takımlar O P
1. Real Madrid 32 81
2. Barcelona 32 70
3. Girona 32 68
4. Atletico Madrid 32 61
5. Athletic Bilbao 32 58
6. Real Sociedad 32 51
7. Real Betis 32 48
8. Valencia 32 47
9. Villarreal 32 42
10. Getafe 32 40
11. Osasuna 32 39
12. Sevilla 32 37
13. Las Palmas 32 38
14. Deportivo Alaves 32 35
15. Rayo Vallecano 32 34
16. Mallorca 32 31
17. Celta Vigo 32 31
18. Cadiz 32 25
19. Granada 32 18
20. Almeria 32 14